以雨为令,闻“汛”而动。从昨夜到今天上午,在重点桥区,防汛保障人员一直值守;在积水点段,道路养护人员紧急断路抢险排水,用最短时间让道路恢复畅通;在地铁站区,工作人员发放一次性雨衣,帮乘客应急,同时加强疏导,避免地铁站口拥堵;在公交港湾,乘客上车时会短暂淋雨,志愿者为他们撑起雨伞;在火车站,出租车排队接驳到京旅客……
在全市的大街小巷、各个角落,他们全力保障城市运行。
(资料图)
地铁
适时延长早晚高峰1.5小时
为应对降雨,北京地铁做好运力动态调整,适时延长早晚高峰最大运力投放时长1.5小时;在334座车站、1092处车站出入口铺设防滑垫、摆放提示牌;现场人员加强值守和巡视,视降雨情况及时采取临机处置措施,加强重点部位客流疏导,做好乘客出行信息发布及提示;10条地面和高架线路司机改按人工驾驶模式运行,加强瞭望,根据线路运行情况及时采取分级应对措施,确保运营安全。
对于地势低洼车站以及重点防汛场段安排人员现场值守;对于重点车站出入口提前预制安装挡水板,运营结束后安排全部车站安装挡水板,提前做好防范措施;首班车前,提前安排轧道车上线运行,安排专业技术人员对线路运营准备情况进行检查;充分利用北京地铁气象监测平台对降雨、风力、能见度情况进行监测并及时采取响应措施。
公交
遇积水断路将临时调度
4时30分,81路公交车驾驶员刘长发来到北土城公交场站,仔细检查雨刷器、灯光、制动系统,不放过车辆设施的每一处细节。“发车前,我对车辆性能进行了全面检查,确保车辆技术状况良好,才能上路运营,保证雨中出车安全万无一失。”为应对此轮强降雨天气,做好防汛应急准备工作,公交集团根据天气变化,启动红色I级汛情预警应急响应,按照预案落实各项措施,确保汛期公交运营安全有序,市民出行平安。
一早,公交集团电车分公司第一车队防汛应急小组到所辖各场站,全面盘点防汛物资储备情况,车队要求驾驶员提前到岗,认真进行出车前对车辆各项设备设施性能的例检工作。“一定要注意运营线路中的易积水点段,严格遵守‘一停、二看、三通过’。”出车前,车队管理人员对驾驶员反复叮嘱,重申积水路段的通行要求。
“如遇积水断路,车队将与区域智能调度中心密切配合,采取等停、区间等临时运营调度措施。强化早晚高峰时段的运营秩序监控;根据积水情况和客流实际,适时增加运力,科学合理调配间隔,确保市民出行。”公交集团电车分公司第七车队行政队长宋磊说。
铁路
旅客候车检票秩序井然
上午9时45分,市交通委丰台运输管理分局驻南站调度指挥办公室内,场站管理科科长刘焕彬紧盯着东西调度站监控画面,实时监测着旅客到站、出租车调度站排队情况。
此时,西调度站旅客已经排起几十人的队伍,出租车陆续赶来,短暂出现没车的情况,但过不了几分钟,接到调度指令的出租车就会迅速赶来。相比之下,东调度站运力就充足多了,出租车排起长龙,旅客来了就上车,迅速离站。“有些出租车在东西平台落客后,就来地下待客了,可能还没赶上旅客集中到达,所以需要等待一会儿。”刘焕彬说。
今天上午,记者在北京南站候车大厅看到,旅客有序候车、检票,井井有条,暂未出行晚点滞留情况。
道路
发现积水及时封路
早上8时,雨仍旧持续下着。首发养护公司养护事业部第四项目部班长马修强驾驶着巡检车从田家府服务区出发,开始对东六环和通燕高速进行路面巡查。马修强驾车沿着高速路最外侧车道行驶,沿途观察着路面情况。
马修强介绍,目前城市副中心区域的高速公路一共有三处风险点位,一处位于东六环,两处位于京哈高速。“东六环穿越京哈铁路的位置,是一段下凹铁路桥,附近就是城市副中心站的施工工地,因此要格外留意。”为了能及时应对,铁路桥两侧安排了两组人员24小时盯守,同时准备好水泵和锥桶,一旦出现积水,立刻采取断路措施进行排水。
车沿着东六环继续往北走,到了常屯桥转到通燕高速。走到丁各庄入口附近时,发现匝道上有一块一米多长的塑料板。“通燕高速有遗撒,赶快清理一下。”马修强拿出对讲机通知抢修队。
“雨中的路面巡查也必不可少。”每到雨天,路面巡查将会分三组同时进行,频次也增加到上午、下午各两次。“其实平原地区的高速公路不怕一直下,就怕瞬时雨量太大。遇上短时强降雨,就需要立即行动,发现积水必须及时封路、排水。”
消防
前置车组24小时巡逻
记者从市消防救援总队获悉,7月29日19时至30日10时,全市消防救援队伍共接防汛类警情10起,其中因降雨导致的电力线路故障打火警情7起、排水警情3起。目前,全市消防救援队伍仍实行高等级战备。
据了解,大兴区消防救援支队所属消防救援站24小时时刻保持“迎战、临战、实战”状态,所属小型消防站成立多支前置抢险救援力量小分队,分布在辖区易积水点及防汛隐患点位上。“我们这个前置车组会24小时在辖区内巡逻,确保遇有突发警情,及时反应、快速到位。”
排水
雨大随时启动抽升
上午10时许,降雨仍在持续。朝阳区大望路铁路桥区附近,北京排水集团大望路铁路桥抢险单元的16名防汛成员已在此值守了近22个小时。
“大望路铁路桥主路地面距桥面高约4米,辅路地面距桥面高约2.5米,从昨天中午快12点集团启动特级响应开始,我们就已经到位了。”北京排水集团大望路铁路桥抢险单元靠前指挥刘嘉晖身穿橘黄色的防汛雨衣,坚守在桥下巡视。
记者看到,在大望路铁路桥下南向北车道辅路上,雨水箅子已经全部打开。“现在这口雨水井里,有两台抽升能力为400立方米每小时的水泵已经放下去了,目前降雨还比较平稳,如果下午雨下大了,随时可以启动抽升。”刘嘉晖说。
金安桥下保障人员彻夜值守
今天早晨,雨中的北辛安路金安桥下,工作人员始终值守在岗位上以保障通行。8时许,记者来到金安桥铁路桥下,北京排水集团、市城管委等各个部门的保障车辆停在道路两侧,抢险人员坚守在车中正随时待命。
虽然雨一直在下,但桥下基本没有积水,过往的车辆通行顺畅。
交管
增千处岗位应对突发事件
北京交警已启动高等级上勤方案,全员在岗,增设1063处岗位,随时应对积水、断路、倒树等各种突发事件,确保市民安全。
记者从市交管局了解到,目前警方已在全市120处易积水点段,484处下凹桥等处,安排警力会同各个相关部门工作人员值守。在多处长隧道、深槽路段、山区道路、泥石流、塌方地质灾害高发点位依托路面巡控、科技巡逻等手段,强化巡逻看护;并在关键点位设59处前沿指挥点,现场部署指挥。
医院
急诊科患者就诊有序
今天上午8时许,昌平区回龙观地区降雨明显。记者来到北京积水潭医院新龙泽院区急诊科,为应对暴雨天气,院方组织防汛应急队伍随时备岗,诊疗区域现场秩序良好,环境洁净干爽。
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