车龄超过6年再去审车的时候,就要上检测线了,需要测尾气,测灯光,测刹车等等,上过线的朋友都知道
测尾气呢就是的轮胎架在两个滚筒上,然后踩油门,检测车辆在不同的转速下尾气排放是不是符合国家标准
这样就会因为轮胎是在空转,检测完以后,在仪表上会看到亮一些故障灯,有些朋友看到这些故障灯就以为是车坏了
【资料图】
其实亮故障灯并不代表就是车坏了,一般会亮ABS故障灯和ESP故障灯,有些车还可能会亮发动机故障灯
因为这几个故障灯的传感器呢是通过检测车轮的转速来判断是否正常的,那在检测尾气的时候只有驱动轮在转
前驱车就是转前轮,后驱车呢就转后轮,剩下两个车轮是不动的,这样传感器就会检测到4个车轮的转速是不同的
那行车电脑它就是一台电脑而已,只能判断正常或者故障,像尾气检测这种情况它是没法判断的,
所以它检测到转速异常,就只能报故障码,但因为这并不是真的故障,在检测完尾气以后,你把车开上路,正常行驶一段后,这种故障灯就会自己灭掉,
也不用去修理厂或者4S店消故障码,当然你也可以在上检测线之前自己把车身稳定系统给关掉
也就是ESP,这样在测尾气的时候,就不会报ESP故障灯了,还有些朋友说这样暴力验车会伤车,
的确会有伤车的可能,但是呢也要分情况,假如你的车本身车况就不好,那发动机是经受不住这种原地高转速检测的
就可能会造成漏油啊或者爆缸,那这种情况的话,就算车没事,尾气检测也不会合格,还一种情况呢就是,一些老车公里数比较长,年头也比较长
在要测尾气的时候,不要冷车去测,都知道冷车启动是最污染的,这时候就有可能会检测不合格,
要尽量热车去检测,如果到了车管所需要排队,那在排队的时候,不要熄火,让发动机保持一个正常的工作稳定,这样合格率更高
所以假如你的车,刚刚到了6年,公里数也没多高,是完全不用担心这种检测方式的,这种故障灯不用在意
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